Paramotor - Västerås - Sweden
Hem

Länkar

Paramotor flygning (PM)

 

Enklaste flygfarkosten med motordrift!

 

Kontroll före start

 

Trike - ett bra alternativ 

 

Takeoff

Med skärmen kopplad till flygselen är det bara att starta motorn och efter några löpsteg känna hur skärmen luftfylls och intar flygläge ovanför dig. Med full gas lyfter du efter bara några få meter. Du flyger...

Länkar

Bra kontakter för skärmflygaren

 

Försäljning och utbildning:

Corsair Sweden

 

FlyOne

 

Sky Adventure

 

Skysport

 

Prop.se

 

Redout

 

tpSport

 

Äventyrscenter

 

Stockholms Skärmflygskola

 

ParaFly

 

Klubbar:

CIRRUS

 

Club Parapente Syd

 

Bodens Paramotor Klubb

 

Övriga:

Paramotor i fokus

 

Svenska Skärmflygförbundet

Utrustning

Vad behöver man?

Fotstartad PM

Motoraggregatet måste vara godkänt för PM-flygning. Kolla på SSFF/Paramotor för att se vilka leverantörer och motoraggregat som är godkända!

 

Jag flyger en SMN 100 från Fly Castelluccio med en Reaction motorskärm.

 

Fakta:

1-cylinder, 2-takt, 28 hk, delbar bur i dural-AL, tryckkraft ca 60 kg, pilotvikt max 100 kg, elstart, vikt med nödskärm och 10 L bränsle ca 40 kg.

 

Rullstartad PM

Med en så kallad trike sitter du i en 3-hjulad rigg precis som i ett ultrlätt flygplan men flyger på samma sätt som vanligt skärmflyg och med samma utrustning och licens.

Göran Aronsson © 2009 • Paramotor Västerås • Sweden

Utrustning
Länkar
Kontakt
Flygträffar