Lägesrapport torsdag den 8 maj:

Festen började tidigt i år med några flygsugna långväga gäster från Boden i norr till Sölvesborg i söder.

Medan gästerna gjorde några härliga kvällsflyg förberede Rolf och jag fredagens anstormning av resterande flygare. Solen värmde oss sent in på kvällen och alla gick omkring med ett förväntansfullt leende.

fredagen den 9 maj:

Vilken dag! Sommarväder med en stor härlig sol, 24 grader på eftermiddagen och knappt ingen vind! Nu strömmande gästerna till och fyllde på fältet och utställningen med flyggrejer, här fanns i stort sett alla fabrikat och skärmar. På campingen ställdes det upp husbussar, husvagnar och tält och alla förberedde sig på en storslagen flyghelg. Stämningen var på topp och alla bara njöt.

På kvällen hade 37 piloter checkat in och några bestämde sig för att göra riktiga långturer. Paul Thuresson flög en bana på drygt 100 km i kvällsolen! Han startade på fältet och tog kurs på Köping och forstatte till Arboga där han passade på att fotografera sin farbros hus innan han vände hemåt via Kungsör, Kvicksund och Västerås. Paul var ute i drygt 2 timmar och 20 minuter och landade inte förrän 21.30 med positionsljuset blinkande i skymningen. Det innebär att Paul har distansrekordet (tills vidare vill säga... )

Peter Backman gav sig på höjdrekordet och nådde nästan upp men avbröt på 2130 m när T-shirten under overallen inte räckte till för att hålla värmen. Synd Peter, men jag har fortfarande rekordet på 2360 m! Kom ner nästa år igen och gör om försöket om du vågar ha ha ha.

På kvällen dök ett reportage team med anknytning till en Finsk Flygsporttidningen upp och tog med sig fina bilder och många intervjuer till kommande nummer. De blev mäkta imponerade av vår sport. Västmanland Läns Tidning (VLT) kommer att få ta del av bilderna så det blir nog en blänkare där också. Vi flög allt vad vi orkade och det blev över 80 starter och 50 timmar i luften!

lördagen den 10 maj:

Solen sken allt vad den orkade och temperaturen steg snabbt till 26 grader och höll i sig hela dagen till sent in på kvällen. Det var ganska stökigt och blåsigt vilket gjorde att endast de erfarna rävarna flög under dagen. Det var fullt med folk på fältet som njöt av sommaren och av allt trevligt umgänge. Den planerade gruppflygningen kunde tyvärr inte genomföras pga vindförhållanden men senare på kvällen gjordes långa flygturer i ett underskönt väder. Grillfesten startade tidigt så att vi var fulltankade inför kvällsflygningen. Rolf grillade kotletter så att svetten stänkte och vi dukade upp till fest. Det var en hungrig skara som tog för sig av allt det goda och när vinden la sig var alla på hugget. Fredrik var startledare och höll bra ordningen på startplatsen vilket gjorde att vi räknade in 24 samtidiga skärmar över fältet exklusive de som redan lämnat fältet för cross country flygning så vi var helt klart fler än 35 skärmar i luften på lördagskvällen vilket är nytt rekord.

En höjdpunkt var när Henric Höggren tog fram sin model helikopter och gjorde en hisnande uppvisning på fältet. Henric tillhör världseliten inom 3D-flygning och vi blev enormt imponerade av hans sätt att flyga. Han fick helin att göra helt otroliga turer i luften med inga marginaler alls! Henric är färsk PM-pilot men jag undrar hur länge det dröjer innan flyger acro med skärmen? Den killen har verkligen timing och känsla för flyget!

Utställarna hade också en bra dag eftersom alla gick runt och kollade prylar och det gjordes affärer så alla blev nöjdar. Det är ett ypperligt tillfälle för oss piloter att jämföra prylar och få chansen att provflyga med allt samlat vid samma tillfälle. I den ljumma sommarnatten fortsatte festen till sent in på morgonkvisten.

söndagen den 11 maj:

Det skulle bli en blåsig dag men de flygsugna piloterna från Vimmerby stack iväg redan 07.30 och gjorde en långtur till Köping innan vinden blev för stark Det kändes som om de flesta var nöjda ändå och tillbringade dagen med att kolla på utställningen och umgås på fältet. Veteranerna Ulf Nyström och Sven "Pennan" Larson bestämde sig för att vänta ut vinden och gjorde de sista flygen sent på kvällen som avslutning på träffen.
Vi som arrangör kunde summera ännu en lyckad PM-träff och kände oss ganska möra efter fyra dagars roddande.

Ett STORT TACK till alla som kom till träffen och för all den uppskattning ni visade. Vi hoppas få se er nästa år igen:).

Göran, Christer och Rolf och grabbarna Anton, Max och Linus.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PROGRAM

Big Paramotor Meet i Västerås 2008 – Pingsthelgen den 9-11 maj!

Välkommen till årets stora PM-träff i Mälardalen!

Det är dags att träffa gamla och nya flygvänner och umgås på bästa sätt under tre dagar på flygfältet Åskebro http://fgtitkonsult.se/pmflyg/flygplats.htm i en underskön natur! Flygare och utställare från Skandinavien och Estland kommer så det det ser ut att bli hejdundrades flygfest.

Nytt för i år är att markägaren upplåtit mark för naturcamping vilket innebär att ni som vill kan stanna på flygplatsen om ni har tält eller husvagn/husbil. Servicen är begränsad men fika, toa och dricksvatten skall finnas under träffen. Jag har tillgång till den gamla ladan om så skulle behövas (den ger lite bättre skydd för tält :).

Flygprogram:

Fredag: Vi samlas för briefing kl 13:00 och friflyger resten av dagen/kvällen med lokala flygare som guidar oss runt i den vackra omgivningen! Sista landning kl 21:00!

Lördag: Flygfältet öppnar kl 08:00. Briefing kl 08:00 och kl 09:00 om dagens program som innehåller aktiviteter för alla. Sista landning kl 20:00! Stort grillparty ute på fältet med vår grillmästare Rolf Nilsson som ser till att alla blir mätta och nöjda. OBS grillbiljetter säljes vid inskrivningen för 75 kr! Vi drar igång senast kl 21:00 med anpassning till flygvädret.

• Friflygning för alla piloter runt flygplatsen med omnejd (hela dagen)
• Gruppflygning till Skultuna Kyrka. Startfönstret öppet mellan 16.00 - 18.00!
• Cirrus ordnar en kul tävling med enkelt tävlingsmoment för alla piloter i anslutning till flygplatsen efter kl 10.00 med anpassning till vädret!

Om/när det inte är flygbart väder:

• Lasse Markstedt från SSFF ger oss senaste info om vad som händer inom förbundet och PM-kommittén
• Fredrik Wik från Cirrus informerar om hur flygradio kan öppna nya flygvägar och hur den höjer flygsäkerheten
• Utställning med allt som tillhör PM-flyget av Sveriges ledande aktörer
• Kul balanseringstävling med 2 piloter i samma skärm!!!

Söndag: Vi samlas kl 08:00 och 09:00 för briefing om dagens program. Sista landning kl 20:00!

• Friflygning för alla piloter runt flygplatsen med omnejd (hela dagen)
• Gruppflygning mot Västerås kl 10:00
• Utställning av allt som tillhör PM-flyget med Sveriges ledande aktörer

Övrigt: Inskrivning sker vid sekretariatet, avgift 50kr. Lokala flygbestämmelser och flygkarta delas ut på flygplatsen. Du måste ha gällande PM-licens, nödskärm och registreringsmärkt motorskärm för att få flyga! Glöm inte bränsledunk och olja! Vår följebil plockar upp eventuella utelandare!

Fika, korv och dricka finns att köpa på fältet under hela träffen! Lunch till dig och aggregatet (bränsle) finns att köpa i Hallstahammar ca 10 minuter från flygplatsen. Övernattning sker lämpligen på fältet (avgift 100kr) å¨campingplatsen Skantzö i Hallstahammar http://www.hallstahammar.se/-/turism/skantzobad&camping/ eller på vandrarhem Lövudden i Västerås http://www.lovudden.nu/. Boka plats i god tid! Vi har ej möjlighet att hjälpa till så du får själv fixa övernattning!

Välkommen

/Göran med gänget

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Big Paramotor Meet Västerås 2007

Lägesrapport

fredagen den 25 maj kl 21:00 (32 piloter på plats):

Träffen inleddes med fint men blåsigt väder som gjorde utställarna glada då vi ägnade mycket tid åt att kolla på alla spännande prylar som visades upp. Humöret var på topp och vi började flyga vid 17-tiden då Ulf visade vägen upp i det blå! Det blev en fin kväll och vi flög till klocka 21:00 då festen fortsatte på marken. Det var många som imponerades av fina flygvyer och såg fram emot lördagen.

lördagen den 26 maj kl 23:00 (57 piloter på plats = svenskt rekord):

Lördagen började blåsigt och vi förstod att det skulle bli svårt att få till gruppflygningen till Köping. Efter briefing kl 09:00 stack i alla fall Tomas och P-Å Jonsson och naturligtvis Ulf Nyström iväg mot Köping. Det var rak motvind så det tog nästan 60 minuter till Köping där följebilen erbjud bränslepåfyllning. Ett annat gäng på fyra piloter med Classe Eriksson i spetsen bestämde sig för att ta bilen till Köping och flyga i medvind hem till Åskebro. Allt gick bra även om det skumpade rejält i luften och alla utom Ulf anlände så småningom till Åskebro med vertikallandning i motvinden som hade ökat till gränsen för vad skärmarna klarade! Var tog då Ulf vägen? Jo, han bestämde sig för att flyga vidare mot Kungsör för att flyga på sydsidan av Mälaren till Kvicksund för att vända hem till Åskebro! En liten nätt sträcka på 86 km med en topp fart på 87 km/h (personligt hastighetsrekord - Grattis Ulf!). Det kom mer publik till fältet så det kändes som en riktig folkfest med många vuxna, barn och hundar runt omkring i depån och hangaren.

Vi andra väntade till kl 20:00 då vinden minskat och vi hade ätit oss mätta av den goda grillmaten som Rolf, Lena och Ann-Kristine fixat. Det blev full fart på starten och som mest räknade Fredrik arton skärmar i luften över fältet (svenskt rekord??) och då hade åtskilliga redan hunnit dra iväg på distans. Paul Thuresson, Mats Orrgren, Sven Larsson och Göran Aronsson drog mot Köping i kvällssolen och fick en härlig flygtur med många fina flygbilder medan andra drog mot Strömsholm och Kvicksund. Vi avbröt vid 22-tiden när mökret föll och kände oss nöjda med dagen.

söndagen den 27 maj kl 17:00

Söndagen var solig och varm med svagar vindar så det var bara att sela på och flyga. Första starten gick kl 08:30 och följdes snabbt av flygsugna piloter som ville se mer av Mälardalen från luften i vackert försommarväder. Göran tog med Tomas och Paul på en guidad flygtur till Västerås med omnejd och så småningom kunde vi summera flygträffen och konstatera att det blivit den stora flygfest som vi hoppats på. Alla var nöjda och inspirerade av varandra. Vi arrangörer tackar er alla för den uppskattning vi känner och lovar att bjuda på nytt Big Paramotor Meet 2008!

PROGRAM

Big Paramotor Meet i Västerås 2007 – Pingsthelgen den 25-27 maj!

Välkommen till årets stora PM-träff i Mälardalen!

Allt är förberett för att du skall få flyga, träffa nya vänner och umgås på bästa sätt under tre dagar på flygfältet Åskebro http://fgtitkonsult.se/pmflyg/flygplats.htm i en underskön natur! Det kommer flygare och utställare från hela Sverige så det finns alltid något spännande att uppleva!

Program:

Fredag: Vi samlas för briefing kl 13:00 och friflyger resten av dagen/kvällen med lokala flygare som guidar oss runt i den vackra omgivningen! Sista landning kl 21:00!

Lördag: Flygfältet öppnar kl 08:00. Briefing kl 08:00 och kl 09:00 om dagens program som kommer att innehålla aktiviteter för alla. Sista landning kl 20:00!

• ·    Friflygning för alla piloter runt flygplatsen med omnejd (hela dagen)
• ·    Gruppflygning till Köpings sportflygfält. Startfönstret öppet mellan 10:00 - 12:00! Hemflygning mellan 12:00 - 14:00!
• ·    Kul tävling med enkelt tävlingsmoment för alla piloter i anslutning till flygplatsen med start kl 16:00
• ·    Utställning med allt som tillhör PM-flyget av Sveriges ledande aktörer
• ·    Möjlighet att göra 5-års besiktning eller registreringsbesiktning med Pelle Linnstrand som auktoriserad besiktningsman. OBS måste förhandsbokas med Pelle! Ring Pelle på 070-5751694 för mer information
• ·    Möjlighet att trycktesta motoraggregatet i riktig tryckbänk som mäter både thrust och torque samt göra porositetsmätning av motorskärmen Arrangör: Stockholms Skärmflygskola!
• ·    Grillparty ute på fältet. OBS föranmälan gäller och grillbiljetter säljes på flygfältet under dagen för 75 kr! Vi drar igång senast kl  21:00!

Söndag: Vi samlas kl 08:00 och 09:00 för briefing om dagens program. Sista landning kl 20:00!

• ·    Friflygning för alla piloter runt flygplatsen med omnejd (hela dagen)
• ·    Gruppflygning till Västerås Sportflygfält Johannesberg kl 10:00 (endast PM2-piloter) OBS ***INSTÄLLT *** OBS
• ·    Utställning av allt som tillhör PM-flyget med Sveriges ledande aktörer
• ·    Möjlighet att göra 5-års besiktning eller registreringsbesiktning med Pelle Linnstrand som auktoriserad besiktningsman. OBS måste förhandsbokas!
• ·    Möjlighet att trycktesta motoraggregatet i riktig tryckbänk som mäter både thrust och torque samt göra porositetsmätning av motorskärmen

Övrigt: Inskrivning sker vid sekretariatet samt lokala flygbestämmelser och flygkarta delas ut på flygplatsen. Inskrivningsavgift 50 kr! Du måste ha gällande PM-licens, nödskärm och registreringsmärkt motorskärm för att få flyga! Glöm inte bränsledunk och olja! Piloter som deltar i gruppflygningen till Köpings Flygplats och som behöver tanka i Köping kan skicka bränsledunk med vår följebil som även kan plocka upp eventuella utelandare!

Fika, korv och dricka finns att köpa på fältet under hela träffen! Lunch till dig och aggregatet (bränsle) finns att köpa i Hallstahammar ca 10 minuter från flygplatsen. Övernattning sker lämpligen på campingplats i Hallstahammar http://www.hallstahammar.se/-/turism/skantzobad&camping/ eller på vandrarhem Lövudden i Västerås http://www.lovudden.nu/. Boka plats i god tid! Vi har ej möjlighet att hjälpa till så du får själv fixa övernattning!

Välkommen

/Göran

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Big Paramotor Meet 2005

Lägesrapport

måndag den 6 juni kl 20:00 (35 av 44 piloter kom på träffen):

Så var det hela över! Avslutningsdagen bjöd på fint flygväder och alla som var kvar eller återvände till fältet fick flyga. Vi som arrangerat träffen vill tacka er alla som kom till Västerås. Ni som åkte hem på söndagen, hoppas ni inte blev alltför avundssjuka på oss som flög idag. Fältet finns kvar och ni är välkomna att hälsa på oss igen! Vi kände oss verkligen uppskattade för att vi ordnat träffen och kanske orkar göra om den nästa år. Hälsningar från Anki, Anna-Lena, Rolf, Christer och Göran. Från Cirrus medverkade Fredrik som stod för trycktestriggen och Björn för seminariet. Nu återstår att samla in bilder från träffen och publicera dessa på nätet. Du som tog bilder, skicka eller maila dessa till mig så fixar jag resten. Vi ses i PM-luften! /Göran

söndag den 5 juni kl 23:00 (44 piloter anmälda):

Åter en dag utan flygning! Det blåste för starkt och vi fick ägna oss åt trycktester, bullermätningar, termomätningar av motorer, prova radiolösningar med strupmikrofon, hårdvindsbalansering mm och se på riktig bra videofilmer. Bl. a fick vi en förhandsvisning av den omtalade filmen om rendrivning med paramotor "Högt över Pulsujärvi" där samen Olof Heikka visar hur man driver renhjordar från luften. Filmen är producerad av Lars Falkenström, TV4 med Lasse Lundberg, Paramotor Supplies som flygande kameraplattform. Lars F skötte filmandet från tandemselen med Lasse L som pilot. Lasse tog rygg på Olof när han fångande in och styrde över 3000 renar mot den årliga märkningen i renhagen. Imponerande flygning och ett suveränt reportage om PM-sporten som arbetsredskap! Håll utskick efter filmen när den visas på TV4 i höst!

För övrigt hade vi kunnat flyga ikväll efter kl 21:00 men alla kände sig trötta och vi bestämde oss för att träffas i morgon kl 09:00 i stället. Intresset för träffen har varit stort och alla deltagare och utställare har trots vädret uppskattat träffen och vill gärna komma tillbaka nästa år. Årets pristagare för längsta flyg såväl i tid som sträcka blev Ulf Nyström, Helsingborg som loggade drygt 5 timmar under fredagen, Grattis Ulf, vi är mycket imponerade inte minst med tanke på din aktningsvärda ålder (får jag avslöja att du är närmare 70 år även om du ger intryck av att vara högst 50!). Utställarna och långväga gäster åkte hem idag och vi är nu bara 10 tappra flygare kvar. Får se om vi får avsluta träffen med ett häftigt flyg på nationaldagen! Det var allt för idag. /Göran

söndag den 5 juni kl 08:10 (44 piloter anmälda):

I dag känns vädret betydligt bättre än i går med högre molnbas och uppehåll. Det blåser svaga vindar och vi kommer sannolikt att få flyga, åtminstonde på f.m. Nu är det bråttom att komma ut till fältet! Återkommer i kväll med ny rapport. /Göran

lördag den 4 juni kl 22:30 (44 piloter anmälda):

Dagen blev riktigt regnig och vi kunde inte flyga alls! På förmiddagen kollade vi på den förnämliga utställningen och umgick med varandra. Ingen hängde läpp och alla gjorde det bästa av situationen. På eftermiddagen körde vi trycktester som gav överraskande resultat (protokoll finns och kommer ev. att publiceras). Senare samlades vi kring ett seminarie där vi fick en redogörelse av Classe (motorkommiten ordförande) för hur vårt licenssystem PM1 och PM2 hänger ihop och vad vi måste tänka på för att behålla luftis förtroende. Vi diskuterade även tävlingsverksamhet inom PM-sporten och hur vi skall genomföra det planerade riksmästerskapet i Falköping i höst. Senare på kvällen väntade en efterlängtad grillfest som vår fantastiska "cateringgrupp" Anna-Lena, Ann-Kristine, Anton och Rolf fixade åt oss. Prognosen för morgondagen är svagt optimistisk och det kan bli flygbart väder på förmiddagen. Vi får väl se! Nu måste jag vila. /Göran

Lägesrapport lördag den 4 juni kl 05:30 (44 piloter anmälda):

Det har regnat i natt och är fortfarande disigt men det ser ut att klarna upp. Jag tror på flygning i svag till måttlig vind < 3 m/s med viss risk för regnskurar senare idag, Du som tvekar pga vädret skall sluta med det och komma hit! Vi kommer att ha stort utbyte av programmet även om vi inte flyger. Det finns så mycket att se och diskutera att vi lätt fyller en dag tillsammans. Vi är fortfarande pionjärer inom PM-sporten i Sverige och behöver prata om hur vi utvecklar sporten inte minst med tanke på det planerade riksmästerskapet i höst. För egen del ser jag fram emot när vi kan organisera riktiga flygsafaris där vi flyger runt mälaren från ort till ort under en flygvecka eller två! Lasse Lundberg kan berätta om hur han flög runt skånekusten för två år sedan! Pelle Linnstrand kan berätta om hur flög runt Öland i somras! Visst skulle det vara häftigt med flygsafaris i lite större skala och tänk vilken PR för sporten! Nu är det dax för frukost sedan bär det iväg till fältet. Hej så länge /Göran

Lägesrapport fredag den 3 juni kl 23:30 (44 piloter anmälda):

Vi har haft en fin fin flygdag med samtliga piloter i luften. Vädret har varit utmärkt för PM-flygning och vi har flugit från 09:58 till 21:45! Vilken tur att ingen bangade ur som tänkt komma till träffen på fredagen! Vi har just avslutat dagen med pizza och möts i morgon kl 07:00 !! för att krama ur det göttaste av lördagen! Hindrar vädret oss från att flyga kommer vi att kolla på prylar i massor (jag räknade till 23 !! nya aggregat på utställningen). Vi skall köra tryckprover i vår finurliga testrigg, provköra motorer, meka i hangaren, och ev. fortsätta flygträffen inomhus och visa filmer, diskutera flygning mm. Det var allt för idag! Godnatt /Göran

Lägesrapport fredag den 3 juni kl 07:30 (44 piloter anmälda):

Det har regnat i natt, temp 11 C och vindstilla. Molnbilden är 1/1 med låg molmnbas. Jag tror på flygbart väder fram till i kväll! Vår första gäst blev Ulf Nyström som rekade på fältet redan i går kväll. Ulf kommer säkert att vara i luften före kl 10:00! Kom du också! Nu packar jag bilen full och åker optimistisk ut på fältet för att klippa banan! Vi ses /Göran

Lägesrapport torsdag den 2 juni (44 piloter anmälda): Anmäl dig här

Vädret är instabilt med utbrett lågtryck över hela Mälaradalen. Flera korta regnskurar har drabbat Västerås idag! Jag kollade med Åskebro flygfält men där har det inte regnat!? Skall vi ta det som ett tecken på att någon håller sin skyddande hand över oss? Prognosen just nu är att fredagen börjar bra med svag sydlig vind men kan sluta i regn! Lördagen börjar på samma sätt men vinden ökar under eftermiddagen och regnet kommer tidigare! Söndagen blir nog blåsig och allmänt ostadig medan måndagen ser ut att bli bättre! Jag lämnar inga fler väderprognoser här och uppmanar dig att själv kolla vädret! Jag kommer att vara på flygfältet från kl 10:00 i morgon fredag och du kan ringa mig om du vill veta läget! Vi tillåter flygning redan från kl 10:00 på fredagen om du hinner komma tidigare! Ta med varma kläder, det är kyligt i luften! Det var allt så länge. Vi ses /Göran 070-4499600

Lägesrapport onsdag dag den 1 juni (43 piloter anmälda):

Väderprognosen är osäker men ser ut att erbjuda bra flygväder fredag och lördag med sydlig vind 1-3 m/s. Under söndagen är det risk för regnskurar under f.m och något starkare västlig vind. Läget är svårbedömt men vi håller tummarna även för söndag-måndag. Flygreportage från träffen görs lördag 11:00 - 12:00 så det vore kul om vi var många piloter i luften när fotografen är där! Kommer du på fredagen och vädret är bra senarelägger vi flygstoppet till 22:00! Vi får även besök av ultralätt flygare som är intresserade av att se oss i aktion, kul! Det var allt så länge / Göran

Lägesrapport tisdag den 31 maj (43 piloter anmälda):

Jag ser att många besöker den här sidan och det är bra! Här finns senaste information om träffen. Vägbeskrivning sätts upp fredag lunch vid E18 - Eskiltuna avfarterna ca 7 km väster om Västerås. Följ skyltarna ända fram till fältet och kör fram till hangaren för avlastning och inskrivning. Vi anvisar P-plats för piloter och publik. Vid inskrivningen får du flygkarta och övrig information om träffen. Glöm inte att ta med bensindunk + olja. Bensin köper du i Hallstahammar (7 km). Vid flygturen till Köping kommer vi att köra din bensindunk på släpvagn till Köpings flygplats om du behöver tanka för hemresan (tar ca 50 min enkel väg). Vi kommer att ha en person på plats som vinkar ned oss till rätt landningsplats på Köpingsfältet. För övriga flygningar behövs ingen tankning om du startar fulltankad! Om det är någor du undrar över så ring eller maila mig! /Göran 070-4499600

Lägesrapport måndag den 30 maj:

Intresset är oförminskat stort (just nu 43 piloter!) och folk från Piteå till Helsingborg hör av sig om träffen. Väderprognosen för lördag-söndag är svårtolkad men vi har bestämt att genomföra träffen oavsett vädret! Vi har mycket att se och prata om ifall vädret hindrar oss från att flyga. Det finns gocart, minigolf, bil- och MC-museum i närheten. Jag har även tillgång till konferensrum som rymmer oss alla där vi kan se på film, fika och snacka! Med andra ord vi improviserar efter förutsättningarna. För att täcka de utlägg vi har för hyror, gräsklippning, flygtur till markägaren etc tar vi en avgift på 50 kr vid inskrivningen. Hoppas att du inte misstycker! Vi säljer enklare käk som varmkorv, hamburgare, frallor, dricka, kaffe mm under dagtid. Grillbiljetter till lördagens grillfest (grillkotlett, potatissallad, grönsallad, bröd och bordsdricka) kostar 75 kr och köps på fältet fram till kl 16:00. Anmäl dig till grillfesten i god tid (gärna per mail!). Det var allt t.v.

Lägesrapport lördag den 28 maj:

Vi har flygit idag med riktigt bra flygväder och filat på förberedelserna inför träffen. Vi är väl förberedda och förväntansfulla! Idag har en finsk klubb från Österbotten mailat förfrågan om de får komma, häftigt att man vill åka flera hundra mil för att besöka vår träff! Vi hälsar Corsair sweden välkomna som som utställare och flygare!

Välkommen till en PM-helg i Västerås den 3-6 juni för att flyga i det vackra mälarlandskapet. Vi samlas på mitt fina flygfält Åskebro på fredagen utanför Västerås och gör utflykter därifrån. Vi kommer att ha flera stora leverantörer på plats som visar upp sina senaste produkter under träffen . Anmäl dig här! Det har mer än 43 piloter redan gjort!

Jag ber dig att anmäla dig här om du tänker komma på träffen. Det blir tufft för oss arrangörer om oanmälda piloter dyker upp efter att vi planerat dagen! Du som anmält dig kommer att få löpande information om träffen, lokala prognoser och tips inför resan hit!